柴油發(fā)電機組正在運行中,突然熄火,有冒黑煙、白煙等現(xiàn)象,那么出現(xiàn)異常的原因是什么?下面西安發(fā)電機廠家來為大家講解一下原因及解決方法。
1、排氣管冒黑煙
當柴油機超負荷作業(yè)時,其轉速就大幅度下降,此刻噴人缸內的過量柴油會因來不及充沛焚燒而冒黑煙,嚴峻時則主動熄火。此刻,若能搖轉曲軸,就可以重新起動,但要留意減輕負荷后再投人作業(yè)。
2、排氣管冒白煙
若柴油中有水則排氣管冒白煙,應翻開油箱放油龍頭,將水放凈后再起動。若仍冒白煙,則可能是缸墊被沖。冷卻水進人焚燒室所致,可查看機油中是否有水,必要時替換缸墊和機油。冬天氣溫過低時,柴油機起動后也冒白煙,此刻若立即加大負荷也簡單熄火。
3、設備的光滑保養(yǎng)我們千萬不能忽視,在熱的季節(jié)里,盡量選擇油品黏度長一點的機油,在寒冷的季節(jié),則可運用較稀的機油,合理進行光滑。
當柴油發(fā)電機組呈現(xiàn)轉速不穩(wěn)、排氣管冒白煙、排氣管冒黑煙的時分,這其實是機組自身給操作人員發(fā)出了警告。操作人員要及時捕捉這些異常現(xiàn)象,加以重視,并及時掃除相關毛病,防備柴油發(fā)電機組非正常熄火的發(fā)作。
4、轉速不穩(wěn),逐漸熄火
應查看油箱內柴油是否用盡,或查看油箱蓋通氣孔是否阻塞,此孔阻塞會使油箱內呈現(xiàn)真空,柴油供應不暢。除此之外,還應查看燃油體系內是否有空氣或水分??蓪⒂烷T置于中位并搖轉曲軸,若聽不到噴油聲則是空氣進人燃油低壓體系,應查看油管及各接頭有無破損或滲漏,并排凈空氣后再起動,若起動后一帶負荷又轉速不穩(wěn),則可能是油路被堵或柴油臟污,冬天還會因油中有水結冰而阻塞油路。若能聽到噴油聲,則可能是配氣機構有問題,應查看氣門卡簧與鎖片是否掉落、氣門繃簧是否折斷、氣門推桿是否正常、氣門調整螺栓有無松動、氣門與導管或搖臂與搖臂軸是否燒結而失去作用,以及氣門與氣門座有無燒蝕,上述部位若有問題,掃除后才干再起動,特別要留意防止氣門落入缸內。
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